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Mysteel調(diào)研:9月制造業(yè)調(diào)研及10月展望

   2021-10-05 53

整體來看,受“能耗雙控”影響,9月制造業(yè)生產(chǎn)端收到?jīng)_擊,原材料價(jià)格持續(xù)上漲,企業(yè)采購壓力不斷增大。進(jìn)入十月,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)生產(chǎn)訂單環(huán)比走弱,開工情況不及預(yù)期,恢復(fù)速度仍較為緩慢,原料采購意愿不佳。由于近期鋼材價(jià)格震蕩偏強(qiáng),機(jī)械行業(yè)企業(yè)多以按需采購為主,加之產(chǎn)成品銷量不佳,生產(chǎn)節(jié)奏有所放緩。家電行業(yè)訂單情況雖同比走弱,但銷售情況在9月小幅好轉(zhuǎn),部分企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,主動增大原料采購量。汽車行業(yè)則持續(xù)面臨缺芯問題,部分地區(qū)拉閘限電,從原料端到生產(chǎn)端均受到一定影響,預(yù)計(jì)10月汽車行業(yè)經(jīng)營狀況仍較為一般。

一、宏觀綜述

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù),9月PMI指數(shù)為49.6%,較上月回落0.5個百分點(diǎn),自2021年初已連續(xù)回落6個月。9月份,受高耗能行業(yè)景氣水平較低等因素影響,制造業(yè)PMI降至臨界點(diǎn)以下。

1、需求小幅放緩,供給回落幅度更大。9月PMI生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為49.5%和49.3%,比上月下降1.4和0.3個百分點(diǎn),均為年內(nèi)低點(diǎn),其中新訂單指數(shù)連續(xù)兩個月位于收縮區(qū)間,需求繼續(xù)放緩。而生產(chǎn)端則受限電因素影響,上游高耗能行業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)張速度明顯下降。

2、價(jià)格指數(shù)走高,企業(yè)采購壓力增大。9月主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)分別為63.5%和56.4%,高于上月2.2和3.0個百分點(diǎn),均升至近4個月高點(diǎn)。從主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)看,全部調(diào)查行業(yè)均高于臨界點(diǎn),企業(yè)采購成本普遍上升。

3、原材料庫存指數(shù)上行,產(chǎn)成品庫存指數(shù)回落。9月原材料庫存指數(shù)為48.2%,較上月上升0.5個百分點(diǎn);產(chǎn)成品庫存指數(shù)為47.2%,較上月回落0.5個百分點(diǎn)。原料庫存雖然相比上月回升,但采購量在9月跌至49.7%,處于收縮區(qū)間,企業(yè)采購意愿相對走弱,供應(yīng)端生產(chǎn)放緩。

4、大型企業(yè)保持?jǐn)U張,中小型企業(yè)有所回落。大型企業(yè)PMI為50.4%,微高于上月0.1個百分點(diǎn),持續(xù)位于景氣區(qū)間,大型企業(yè)運(yùn)行總體穩(wěn)定。中、小型企業(yè)PMI分別為49.7%和47.5%,低于上月1.5和0.7個百分點(diǎn)。調(diào)查結(jié)果顯示,小型企業(yè)中反映原材料成本高、資金緊張、市場需求不足的比重均超過四成,部分小型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨多重困難。


二、下游終端行業(yè)市場


1、鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)景氣度不及預(yù)期

根據(jù)Mysteel調(diào)研,截至9月30日,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比增加2.29%,原料日耗月環(huán)比下降4.45%。近期華東、華南等地區(qū)受到“能耗雙控”影響,原料價(jià)格持續(xù)走高,加之目前新項(xiàng)目開工表現(xiàn)不佳,市場資金壓力較大,原料日耗相比上月有所下降。

需求方面,根據(jù)我網(wǎng)調(diào)研的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)樣本訂單,10月新增訂單同環(huán)比情況均小幅下降,生產(chǎn)經(jīng)營情況較為一般,生產(chǎn)不飽和企業(yè)數(shù)量環(huán)比上月增加,開工情況不及預(yù)期。


8月新開工水平繼續(xù)走弱,竣工增速仍保持較高水平。具體來看,8月房屋新開工面積累計(jì)同比下降3.2%,較上月回落2.3個百分點(diǎn);8月房屋施工面積累計(jì)同比增長8.4%,較上月回落0.6個百分點(diǎn);房屋竣工面積累計(jì)同比上升26%,較上月回升0.3個百分點(diǎn)。


從當(dāng)月數(shù)據(jù)來看,8月房屋新開工面積當(dāng)月同比下降16.8%,下降幅度較上月減緩4.7個百分點(diǎn);施工面積當(dāng)月同比下降15.6%,下降幅度較上月減緩11.5個百分點(diǎn);竣工面積當(dāng)月同比上升28.5%,較上月繼續(xù)回升2.8個百分點(diǎn),房屋竣工面積保持較高增速,竣工潮仍舊顯現(xiàn)。然而8月房企銷售面積和銷售金額均不及預(yù)期,分別同比去年下降15.5%和18.7%,加之大宗商品價(jià)格持續(xù)上漲,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)恢復(fù)速度仍較為緩慢,預(yù)計(jì)10月鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)景氣度一般。

2、工程機(jī)械行業(yè)需求情況一般

根據(jù)Mysteel調(diào)研,截至9月30日,機(jī)械行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比下降7.36%,原料日耗月環(huán)比下降11.97%。在能耗雙控的作用下,九月大宗商品價(jià)格震蕩上行,機(jī)械行業(yè)企業(yè)多按需采購,原料庫存及原料日耗小幅走弱。

需求方面,根據(jù)我網(wǎng)調(diào)研的機(jī)械企業(yè)樣本訂單,10月新增訂單情況同環(huán)比情況均小幅減少,生產(chǎn)經(jīng)營情況較為一般。


以工程機(jī)械為例,經(jīng)草根調(diào)查和市場研究,CME預(yù)估2021年9月挖掘機(jī)(含出口)銷量19500臺左右,同比增速-25%左右。分市場來看,國內(nèi)市場預(yù)估銷量14500臺,增速-36%左右;出口市場預(yù)估銷量5000臺,增速46%左右。從挖掘機(jī)開工小時(shí)數(shù)來看,今年挖掘機(jī)開工情況較去年明顯減弱,8月挖掘機(jī)開工小時(shí)數(shù)同比去年下降18.22%,預(yù)計(jì)下月工程機(jī)械行業(yè)景氣度偏弱。


3、家電行業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏加快

根據(jù)Mysteel調(diào)研,截至9月30日,家電行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比上升44.31%,原料日耗月環(huán)比上升70.15%。需求方面,根據(jù)我網(wǎng)調(diào)研的家電企業(yè)樣本訂單,10月新增訂單同環(huán)比情況均有所減少,但家電行業(yè)銷售情況小幅好轉(zhuǎn)。以家用空調(diào)為例,8月底家用空調(diào)銷量同比上升3.19%,較上月增加1.3個百分點(diǎn),產(chǎn)成品庫存同比去年上升10.43%,較上月減少3.63%,家電行業(yè)企業(yè)適時(shí)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,原料庫存和原料日耗均環(huán)比增加,預(yù)計(jì)10月家電行業(yè)生產(chǎn)情況有所改善。



4、汽車產(chǎn)銷繼續(xù)走弱

根據(jù)Mysteel調(diào)研,截至9月30日,汽車行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比下降4.10%,原料日耗月環(huán)比下降2.58%。9月雖然為汽車銷售旺季,但由于芯片短缺、原材料價(jià)格上漲、馬來西亞疫情等影響仍在延續(xù),減產(chǎn)壓力繼續(xù)加大,同環(huán)比訂單情況均小幅走弱。


根據(jù)乘聯(lián)會預(yù)估,9月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)158.0萬輛,同比下降17.4%。車市發(fā)展受到芯片供應(yīng)不足的影響,年內(nèi)不確定性進(jìn)一步加大,廠家原料庫存和原料日耗延續(xù)走弱趨勢。


庫存方面,2021年9月30日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory alert Index)顯示,2021年9月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.9%,同比下降3.1個百分點(diǎn),環(huán)比下降0.8個百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)逼近榮枯線,位于不景氣區(qū)間。

從分指數(shù)情況看:調(diào)查顯示,9月庫存、市場需求、經(jīng)營狀況指數(shù)回升,平均日銷量、從業(yè)人員、指數(shù)下降。進(jìn)入旺季,缺芯問題尚未緩解,部分地區(qū)拉閘限電,從原料端到生產(chǎn)端均受到一定影響,加之公共衛(wèi)生事件反復(fù),也會對汽車市場造成一定沖擊。盡管當(dāng)前處于“金九銀十”汽車消費(fèi)旺季區(qū)間,但汽車行業(yè)表現(xiàn)不如往年火爆,預(yù)計(jì)10月汽車行業(yè)經(jīng)營狀況仍較為一般。


三、總結(jié)

整體來看,受“能耗雙控”影響,9月制造業(yè)生產(chǎn)端收到?jīng)_擊,原材料價(jià)格持續(xù)上漲,企業(yè)采購壓力不斷增大。進(jìn)入十月,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)生產(chǎn)訂單環(huán)比走弱,開工情況不及預(yù)期,恢復(fù)速度仍較為緩慢,原料采購意愿不佳。由于近期鋼材價(jià)格震蕩偏強(qiáng),機(jī)械行業(yè)企業(yè)多以按需采購為主,加之產(chǎn)成品銷量不佳,生產(chǎn)節(jié)奏有所放緩。家電行業(yè)訂單情況雖同比走弱,但銷售情況在9月小幅好轉(zhuǎn),部分企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,主動增大原料采購量。汽車行業(yè)則持續(xù)面臨缺芯問題,部分地區(qū)拉閘限電,從原料端到生產(chǎn)端均受到一定影響,預(yù)計(jì)10月汽車行業(yè)經(jīng)營狀況仍較為一般。

    


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